دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو
دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو می تواند، متعدد باشد. فن های امروزی در خودروها دیگر به شکل مکانیکی نیستند، بلکه به شکل الکتروموتور دار طراحی شده اند. با توجه به اهمیت فن ها در خودرو در صورت بروز مشکل باید سریعا نسبت به تعمیر و تعویض آن اقدام کنید. برای تشخیص مشکل فن ها باید با دلایل آن آشنایی داشته باشید.
دلایل کار نکردن فن خودرو چیست
دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو به چند دسته ی مختلف تقسیم بندی می شود، که در ادامه به برخی از آن ها اشاره خواهیم کرد.
§ خراب فیوز فن
بی شک یکی از مهمترین دلایلی که باعث می شود، فن خودرو به درستی کار نکند، اختلال در فیوز آن می باشد. با توجه به اهمیت انتقال برق از طریق فیوز به الکتروموتور فن این مشکل می تواند، بسیار تاثیر منفی داشته باشد. در صورت بروز اشکال در فیوز هیچ راهی به جز عوض کردن آن وجود ندارد.
§ خرابی رله فن
یکی دیگر از دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو خرابی رله فن می باشد. دستور خاموش و روشن شدن فن ها به وسیله ایسیو به رله فن ارسال می شود. رله فن در ادامه ی این فرایند دستور خاموش و روشن شدن فن را به الکتروموتور می فرستد. در برخی موارد ممکن است، مشکل از جانب فیش ها و پایه رله فن باشد، که بر اثر رسوب گرفتن به وجود آمده است. در صورت بروز این اتفاق دیگر رله فن قادر نخواهد بود، که فرمان روشن و خاموش شدن را صادر نماید. همین امر باعث می شود، که فن های خنک کننده در خودرو نتوانند روشن شوند. معمولا برای رفع این مشکل از جرمگیری و رسوب زدایی استفاده می شود.
§ وجود اشکال در سیم کشی فن خودرو
در ادامه دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو باید به یکی دیگر از دلایل این موضوع اشاره کنیم، که با عنوان قطعی سیم کشی مطرح می شود. در صورتی که بر اثر هر علتی سیم کشی که در مسیر جریان انتقال نیرو به فن وجود دارد، دچار مشکل شود، طبیعی است، که فن ها هم قادر به روشن شدن نمی باشد. در برخی موارد ضربه خوردن و آسیب دیدگی باعث قطع سیم کشی مربوط به فن ها می باشد. در برخی موارد ممکن است، سیم کشی در اثر آمپر کشیدن زیاد که منجر به تولید حرارت بالا و در نهایت ذوب شدن سیم کشی می شود.
§ صدمه دیدن ترموستات خودرو
آسیب دیدگی ترموستات خودرو به عنوان یکی دیگر از دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده خودرو مطرح می شود. ترموستات هایی که در ساختار خودروهای امروزی به کار رفته اند، دارای کارکرد برقی هستند، از این رو با ایسیو مرتبط می باشد. هنگامی که حسگرهای مربوط به دما سیگنال مربوط به سیگنال های بالا رفتن دمای مایع خنک کننده تا میزانی که به عنوان پیش فرض وجود دارد، را می دهد. در این موقعیت بلافاصله کامپیوتر خودرو وارد عمل شده و فرمان فعال شدن ترموستات را می دهد. بر اساس تجربه ثابت شده است، یکی از علل خرابی و عدم کارکرد فن های خنک کننده ی خودرو آسیب دیدگی ترموستات ا می باشد.
ایسیو نیز یک نقش کلیدی در سیستم خنک کننده خودرو را بر عهده دارد. در صورت خراب شدن اسین قطعه دیگر فرمان روشن شدن فن ابلاغ نخواهد شد. دلایل دیگری نیز در این زمینه وجود دارد، که هر کدام با علائم مشخص به خود را دارند.
سخن پایانی
در این مطلب سعی شده به بررسی دلایل عدم عملکرد فن در سیستمهای خنککننده بپردازیم. با مشاهده ی علائم خرابی یا روشن نشدن فن ها به مراکز معتبر نظیر فن آداپتور مراجعه نمایید.